6月16日，记者从山西晋投玄武岩开发有限公司获悉，该公司自主研发的玄武岩型材高铁护栏，日前圆满完成首次风洞试验，并在同济大学做了安全评估。该实验的成功标志着玄武岩型材高铁护栏项目取得突破性进展。
玄武岩型材高铁护栏项目由山西晋投玄武岩开发有限公司自行设计、研制。作为我国首款玄武岩型材高铁护栏，该产品采用高强度玄武岩纤维型材制作而成，具有优异的耐高低温性能、抗拉强度高、重量轻，耐酸碱、耐磨损、抗老化，且后期维护成本低，对环境无污染。
据了解，高速铁路建造技术国家工程实验室、中南大学风洞实验室已对该公司的玄武岩复合材料高铁护栏风洞试验及数值进行了模拟研究，确定玄武岩符合材料高铁护栏的设计风荷载，对于保障结构安全、优化结构设计方案具有重要意义。此外，同济大学对用于该公司玄武岩纤维型材高铁护栏力学性能安全性进行了研究和评估，针对A类、B类及C类三种不同地貌，给出满足安全评估要求的护栏设计方案，为该种新型复合材料护栏在高铁路桥中的推广应用提供技术支持。
据介绍，我国已把玄武岩纤维列为重点发展的四大纤维（碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯、玄武岩纤维）之一，该公司是目前全球玄武纤维产量最大的企业，有11年的生产经验，产能占全球的三分之一，产能规模大，拥有较为丰富的玄武岩纤维复合型材应用经验，其产品已在纤维增强复合材料、摩擦材料、造船材料、隔热材料、汽车行业、高温过滤织物以及防护领域等多个方面得到了广泛的应用。
科学导报记者 武竹青
