中游管网工作人员正在燃气输配场站巡检调试。
资料图
五月晋北，风和日暖，万物繁盛。
在晋北新能源基地，一座座银灰色钢铁构架笔直挺立，东西两座绵延开阔的密闭厂房铺展于旷野之上，与远处起伏的山峦相互辉映，这座计划11月底建成投用的1000千伏大同特高压变电站，建设工作正紧锣密鼓推进。
不远处的大同市云冈区青磁窑煤矿采煤沉陷区正焕发新生，云冈170万千瓦光伏发电项目施工现场机械轰鸣、热潮涌动，蓝色光伏板依山顺势铺展。
600万千瓦——转型沃土上绿电聚力启航
大同是我国北方重要能源基地，煤炭开采形成沉陷区面积1687平方公里。
2015年，国家能源局批复大同采煤沉陷区为全国首个光伏“领跑者”示范基地，当地依托沉陷区闲置土地布局光伏产业，探索资源型城市绿色转型路径。青磁窑煤矿沉陷区土地不宜耕种、不宜聚居，闲置低效利用一直是资源枯竭地区的治理难题。
因地制宜打造抗风加固与生态防护一体化方案，依托风电、光伏产业赋能沉陷区生态修复与转型发展，成为当地破题关键。2025年3月，晋能控股集团开工建设晋北采煤沉陷区新能源基地新荣170万千瓦光伏项目东场区，占地约600亩、装机20兆瓦，推行“板上发电、板下固绿”模式，套种沙棘、枸杞等耐旱植被，实现光伏开发与生态修复双向共赢。
“十五五”规划纲要明确提出，“深入实施能源安全新战略，加快构建清洁低碳安全高效的新型能源体系，建设能源强国”。新型能源体系建设，不仅是保障国家能源安全、实现碳达峰碳中和目标的重要基础，更是培育新质生产力、推动经济绿色低碳转型的关键支撑。
晋北采煤沉陷区风光火储一体化外送基地，是全国“沙戈荒”基地中唯一以沉陷区为载体的新能源项目，纳入山西能源规划核心布局、列入全省十大重点工程，总投资550亿元，规划新能源600万千瓦、配套煤电400万千瓦。
配套电网工程是山西绿电外送重点，也是新能源跨省输送的关键载体。国网山西省电力有限公司统筹推进系列电网工程，新建大同—天津南1000千伏特高压交流工程，同步建设湖东、同热三期两个电厂配套1000千伏送出工程，以及大同特高压站500千伏送出、阳高、大同东、忻州北、新荣、木兰、浑源等500千伏工程。
新能源“发得出”靠配套电源，“送得远、送得稳”靠坚强电网。在云冈光伏项目建设工地门口，一块如作战图般的项目介绍板格外醒目：晋北的新能源电力，将汇集至500千伏大同东变电站、500千伏新荣变电站，通过1000千伏大同变电站，最终依托大同—怀来—天津南1000千伏特高压交流输电通道外送至京津冀。该线路建成后，每年可向京津冀地区输送清洁电力270亿千瓦时，满足京津冀地区日益增长的绿色发展用能需求。
“无尘车间”——将关键设备搬进室内移动堡垒
作为特高压变电站核心枢纽装备，巨型变压器肩负电压转换、电能输送重任，直接关乎电网安全运行与供电稳定。5月8日，笔者走进1000千伏大同特高压变电站建设现场，一派繁忙有序的施工景象映入眼帘。现场吊臂高悬，六堵防火墙规整分隔，6台长9米、宽5米、高约5米的巨型变压器依次就位，单件运输重量达337吨。
这般巨型设备如何千里安全运抵？国网山西建设分公司现场负责人韩东峰介绍，建设团队提前三十余天踏勘路线，联动交通、路政、港口等部门，量身制定“公路+海运+公路”联运方案，保障设备顺利进场。
特高压变电站内两座大型封闭式建筑格外醒目，分别承担不同功能：一座长500多米、高约20米、宽33米，为1000千伏GIS设备（气体绝缘全封闭组合电器）专用安置厂房；另一座长332米、宽16米、高16米，用作500千伏GIS设备区厂房，将全站GIS设备整体纳入室内作业。
“GIS设备就像家里的空气开关，是特高压电网的超级保镖，但它有‘洁癖’，安装过程中一点粉尘就可能出隐患——不能让千里输电大动脉栽在一粒灰尘上。”西安西电开关电气有限公司现场技术员刘枫铭形象比喻。
针对塞北风沙大的特点，建设方依托超长密闭厂房，内部搭建移动无尘车间，以长廊外围防护、无尘车间核心防护形成双重屏障，堪比野外工地的“无菌手术室”。施工人员穿戴连体防尘服，经风淋室360度吹扫、鞋底粘尘、工具预清洁多道流程入场；仓顶新风系统全天候运行，洁净度监测仪每6秒刷新数据，严格把控温湿度，为精密设备筑牢防尘屏障。该无尘车间还可移动，每隔一周向前推进约三十米，随GIS设备分段安装同步前移，全程保持无尘施工标准。
同时，1000千伏大同特高压变电站还打造了智慧工地管理体系，为精密安装再添智能保障。厂房内布设降尘量检测仪24小时检测0.5微米的尘埃颗粒数据，并同步上传至智慧管理平台。一旦颗粒浓度超标，系统立即自动预警，启动全封闭应急管控模式。
韩东峰说：“智慧工地还对整个站区的温度、湿度、风速、噪音进行实时监测，一旦超标就会预警。我们实现了施工全流程数字化、精细化管理，以科技赋能打造精品工程、安全工程。”
红白航标塔——空中路标守护飞行与电网安全
特高压铁塔，既是电力输送的骨干支点，也肩负着守护空域安全的重要使命。在大同云州区同热三期1000千伏送出工程施工现场，一批特殊的红白相间航标塔格外亮眼，以鲜明标识筑牢空中安全防线，为工程建设与航空飞行双向保驾护航。
变电站外，1000千伏送出工程已完成60%以上。旷野中，铁塔组立与导线放线双线并行。一座座高耸的输电铁塔拔地而起，一条条银线跨山越壑。
笔者注意到，这里不少铁塔红白相间，与常见的银灰色不同，在塞北的旷野中格外醒目。国网山西送变电公司项目部安全员李一捷介绍：“这是航标塔。由于线路正好在航线上，考虑到航空安全与法规要求，位于航空敏感区域且高度超过一定标准的铁塔，必须采用红白相间色带标志。白天，红白色彩格外显眼；夜晚，塔顶还会加装航空灯。既保航线安全，也保线路安全。”
在筑牢空域安全屏障的同时，作为大同—怀来—天津南1000千伏特高压交流工程配套工程的重要一环，高效率开展施工作业是建设者的首要目标之一。工程开工以来，因地制宜采用全机械化施工，并依托“e基建2.0”数字化管控平台提高效率。基础、组塔、架线是输电线路建设流程中最关键的环节，为确保施工作业高效推进，项目部在机械化施工调度上下足功夫，为快速组立高度、吨位各不相同的铁塔，他们采取不同吨位的吊车高效衔接作业的办法，将25吨至300吨的吊车灵活编组，先由小吨位吊车进行地面组装作业，大吨位吊车在塔材分拣及地面组装作业进行中适时进场开展铁塔组立，小吨位吊车完成地面作业后随即进入下一现场接续作业，以此流水化作业紧密衔接，不同吨位的吊车实现了快速补位、机动调配，最大化实现了高效作业。
同热三期1000千伏送出工程线路工程起于同热三期电厂，止于1000千伏大同特高压变电站，新建铁塔167基，路径全长69.639公里，该项目400余名参建人员正以务期必成的决心向高质量竣工的目标稳步挺进。
杜鹃
