从固废资源的循环再生，到新能源网络的星罗棋布；从智慧出行的无感支付，到生态保护的修复技术……近年来，山西交控集团深入实施创新驱动发展战略，始终把创新放到突出位置，取得了一系列科技创新成果。
6月2日，太行一号旅游公路的全国首座零碳智慧充电站里，光伏板正将阳光转化为储能。这座由山西交控新能源公司自主研发的储能+智慧充电桩+分布式光伏集成技术，通过直流母线连接，结合智能调度功能，实现“零碳”充电，为交通绿色转型和“双碳”目标进行着大胆尝试。从光伏车棚到风电互补，从智慧照明到储能调峰，旅游公路生态廊道中，光伏智慧路灯与自然景观交融，构建出车在景中行、电从自然来的现代交通画卷。
研发“轻量化结构物病害信息移动监测设备”、开发“公路基础设施数智化管控平台”等，踏入智慧交通山西实验室，这里的创新氛围扑面而来。科技工作者们正聚焦省科技重大专项计划项目——“在役公路交通基础设施数智化关键技术与装备研发”奋力攻坚。
作为山西交控集团旗下重要的科技创新平台之一，智慧交通山西实验室一经成立就展现出强大的创新活力。3年来，该实验室承担国家级重大科技项目3项、省部级重大项目7项，交通智能机柜、隧道无人勘察与火灾处置设备等一系列科技创新成果从这里走上生产线，转化为推动产业升级的新质生产力。
这股新热潮的背后，是山西交控集团系统化构建创新平台的战略布局。山西交控集团出台了《科技创新平台管理办法》，构建了“前端聚焦、中间协调、后端转化”的创新平台体系，建成了省部级以上科技创新平台33个。通过搭建梯次分明、定位清晰的平台矩阵，创新要素加速集聚，创新裂变效应持续释放，为产业升级注入澎湃动能。
当科研团队在实验室里攻克前沿技术时，扎根路网深处的创新力量也在需求的牵引下悄然生长，近400项凝结着一线员工智慧的小发明破土而出。
中部公司左黎隧道管理站一线技术人员发现，每到汛期，隧道内常因湿度增加，导致隧道交通PLC控制系统发生故障。隧管站QC小组的“智能温湿度监测+自动除湿”自主研发方案，通过加装以太网温湿度变送记录仪与半导体风机加热器，让隧道“神经中枢”在雨季也能稳定运行。除此之外，榆和公司左权收费站QC小组针对夏季强光干扰车牌识别的问题，自主研发“摄像机镜头防曝光装置”。通过在镜头上方加装可调节伸缩的白铝皮遮光板，有效改善逆光干扰，使车牌识别准确率从94.6%提升至98.7%，显著提升了车道通行效率，为司乘提供了更优出行体验。
在山西交控集团，创新不是实验室的专利，而是流淌在每一颗螺丝钉里的基因。发明不分大小，只要能让车轮更安全、让员工更省力、让群众更舒心，就是属于山西交控人的“硬核创新”。
4月25日，山西交控集团召开了2025年科技创新工作会，在会上，一场庄重的青年突击队授旗仪式，让现场的队员们心情激荡。山西交控集团领导将队旗郑重授予青年突击队，鼓励他们勇挑重担、敢为人先，以科技创新为山西交控集团高质量发展贡献更多青春力量。带着沉甸甸的期许，“公路材料领跑计划”青年突击队队长刘寅一回到工作岗位，便马不停蹄地带领队员们投入到新的攻坚任务中。
“公路材料领跑计划”青年突击队，是集团材料公司技术攻坚的“尖刀连”，一年内，已斩获了17项沥青相关知识产权，攻克诸多生产加工中的技术难题，展现出青年人才强大的创新创造活力。
在山西交控集团科技创新领域，这样的青年突击队并非个例。目前，已有300余支类似的青年突击队活跃在关键领域，不断为行业发展注入青春动能。发挥青年突击队生力军作用，是山西交控集团搭建系统化人才发展体系的缩影。
从光伏矩阵的“深蓝呼吸”，到废渣重生的“路面春装”；从零碳充电站的“能源充电”，到车流与花海的“融汇交织”……山西交控集团正全力加速让交通动脉与生态命脉同频共振，当车辆驶过再生材料铺就的路面，人们聆听到的不仅是交通强省的铿锵足音，更是听到了一个能源大省转型发展的时代强音。
科学导报记者 杨洋
