5月6日，记者从山西省市场监督管理局获悉，全国首个针对底盘式换电站建设的省级地方标准《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》（DB14/T 3350-2025）（以下简称《指南》）正式发布，将于今年7月10日起实施。该标准由宁德时代、山西省交通开发投资集团等单位联合起草，为新能源重卡换电站建设提供统一规范，标志着我国换电重卡行业进入标准化发展新阶段。
近年来，新能源重卡换电模式因环保、高效优势备受关注，但换电站建设缺乏统一标准，存在选址随意、设备兼容性差、安全隐患突出等问题，制约了行业规模化发展。山西作为全国能源革命综合改革试点省份，依托煤炭运输场景集中、短途运输需求大的特点，率先将换电重卡作为交通领域低碳转型的重要突破口。此次出台的《指南》系统性明确了换电站选址规划、供配电系统、电池更换系统、监控系统及安全要求等全流程技术标准，填补了国内底盘式换电站建设规范的空白。
《指南》以“6分钟极速换电、跨品牌车型兼容、全场景智能管控”三大硬性要求驱动行业革新，推动换电站单次换电效率提升50%、兼容多车企车型破除技术壁垒，并强制配备车—站交互与热管理系统实现电池状态实时预警及远程运维，构建高效、开放、可持续的换电生态。
随着换电标准统一，新能源重卡在干线物流、港口集疏运等场景的应用将进一步扩大。据测算，若全国推广山西换电模式，预计每年可减少碳排放超千万吨。业内专家指出，此次标准落地是新能源重卡行业从“野蛮生长”转向“高质量发展”的关键转折，将为交通领域“双碳”目标实现注入强劲动能。
科学导报记者 隋萌 程春光
