该企业生产的装载机成品
受访企业供图
春潮奔涌，企势勃发。上党经济技术开发区数字信创园内，发展的热潮与现代化厂房彼此交融。在中科安（山西）研究院有限公司2800平方米的装配车间里，工人们正在为最新款ZKA958EV纯电动装载机安装动力电池。
“这不是简单的动力替换，而是整车装备逻辑的彻底重构。”市场总监吕忠强抚摸着即将下线的设备介绍道，“我们采用行业最前沿的三电机技术，主要通过电机直接驱动车轮，更加节能。今年年初，这款设备在潞安集团上庄煤矿实测中实现连续8小时高强度作业，成本比燃油机型降低了80%。”
该企业是成立于2023年的高新技术企业，犹如一匹黑马，与太原理工大学信息学院、中北大学长治产业技术研究院的深度产学研合作，使其在新能源、新技术、新产品“三新”赛道上持续领跑。吕忠强打开驾驶室门，指着全数字化操控台说：“其实客户最关心的不仅是续航或载重等单一参数，而是设备在全生命周期内如何降本增效。比如我们在不同场景可以根据客户企业的实际需求为设备加装电子围栏，称重计，实心胎等个性化配置，像这种柔性定制能力才是赢得市场的关键。”
厂房外的试车场上，技术支持苗智凯正驾驶着刚下线的装载机进行动态测试。设备在土场灵活转向，铲斗精准完成取料、举升、卸料全套动作，在阳光下勾勒出流畅的作业轨迹。“电控系统会让操作变得像玩游戏一样简单。”苗智凯跳下驾驶室，摘掉沾着油污的手套介绍道，“目前我们智能装载机里安装的全是电控系统，像燃油车的驾驶室里会有很多操控杆，现在我们车里只有一个多功能手柄就可以完成所有操作，相较燃油车噪声小，更灵活，驾驶也会很舒适。”
“你好，我是小安。我是中科安研究院的第一个孩子。你想了解中科安的信息吗？……”回到公司大厅，智能机器人“小安”正与来访客商互动。这个搭载自研AI系统的“企业首子”，不仅能进行接待引导，其核心技术更已植入装载机控制系统。
“我们一直探索AI人工智能领域，目前已成功取得相关专利，并且将AI技术应用到装载机系统上，装载机上预留了AI系统端口，可以根据客户需求实现无人驾驶，实现多功能拓展。”董事长王花望着与客商自如对话的机器人，言语中透着技术攻坚的笃定，“就像区委经济工作会议强调的，要在新质生产力上抢先机。接下来我们会继续加大在智能化上的投入，用AI技术为客户创造更多价值，助力行业发展。”
中科安（山西）研究院的成长轨迹，恰是上党区推进“绿色煤炭产业链”工程的生动注脚。从首批交付的电动装载机到布局农林机械智能化转型，这家企业正以“三电系统”国际化标准设计打破行业壁垒，用-40℃~60℃全气候适应能力拓宽市场疆域。
魏世杰
