电影《流浪地球》中，全球展开对地营救，在与时间赛跑的过程中，无数人奋不顾身，主角刘启偷开外公韩子昂的运输车也被强征加入，“车”则成为这部震撼人心电影的钢铁主角儿。
在现实的场景中，以皑皑雪山为背景，在世界屋脊一台长着“国字脸”的高原矿山“巨无霸”，身高7.28米，额定载重220吨，满载总重400吨，传承了“前辈们”的诸多优点。它是中国中车为高原地区打造的一款矿用运输产品——CR240EG高原型电传动矿用自卸车，针对高原地区特有的低温、低氧、低压等极端环境条件，进行专项技术攻关和优化设计，确保车辆在高原地区安全可靠运行，持续助推矿山向绿色、低碳、可持续的发展方向迈进。
12月27日，记者从中车大同公司了解到，截至日前，由中车大同公司研制的首批两台CR240GE高原型电传动矿用自卸车累计装载矿石80余万吨，运行里程24000余公里。今年6月，首批高原型矿用自卸车在海拔5300米的矿山正式运行，凭借极强劲的动力、优良的爬坡性能、高效节能的显著特点，保持最佳运输性能。
动力系统是矿用自卸车的“心脏”，直接决定了车辆的动力性能和工作能力。针对高原地区对发动机功率和扭矩的特殊需求，CR240EG高原型电传动矿用自卸车采用电控高压共轨喷油系统和进气室直喷技术高原型发动机，能够实现精确的燃油喷射，提高燃烧效率，从而获得更大的功率和扭矩。发动机配备了4个涡轮增压器及预加热系统，确保矿车在高原环境下能够快速启动。此外，该车液压系统采用全液压恒压变量泵供能制动控制技术和双齿轮泵并联供能的电控方式举升技术，配置液压温控阀，可有效应对高原气温气压的变化，确保矿车在海拔5400米以上极端环境下仍能保持最佳运输性能。为提升使用寿命、安全度和舒适度，CR240EG高原型矿用自卸车货厢采用“工”字形骨架及差异化耐磨板布置实现耐磨板的合理利用及可维修性，货箱底部倒“V”形凸起，可改善货厢的受力，增强货厢刚度，整体提高了货箱使用寿命。同时，车内配备有弥散型氧气机和停车加热装置，矿车在停车状态下可供暖3小时以上，为驾驶员提供舒适安全的工作环境。
中车大同公司作为中国中车矿车整机和核心技术集成牵头单位，充分发挥其优势，持续推动矿车大部件的国产化进程，已开发出100吨级、200吨级、300吨级矿车，并着力推进混合动力、永磁驱动、双模驾驶等绿色低碳、智能化技术的运用。矿用自卸车的谱系化产品研发实现了自主产品的“以产顶进”，提升了重大成套装备制造业的技术水平和产品结构，实现了大型矿用自卸车的国产化及关键部件的国内生产。同时在安全性、可靠性、耐久性、经济性和环保性等方面形成独具特色的技术优势。与同类型的进口产品相比，具有明显的维保优势，为矿山企业提供了生产作业效率高、采购成本低和维护费用低的作业机械产品。
科学导报记者 杨洋
