12月7日，在中国铁路太原局集团智能调度室，技术员正在调试铁路“计算机联锁”控制系统。据了解，该系统利用计算机收集所有信号设备的状态信息并控制起来，利用“AI”对岔道、信号机和轨道电路等铁路信号设备进行集中控制和监督，实现对信号机、道岔及进路的集中控制和联锁，大大提高了铁路车站作业的安全性和效率，让铁路运输更加智能、可靠。

■科学导报记者刘娜摄